Instrucțiuni gratuite pas cu pas 
Se till att satsen kommer med ett hjul som har samma storlek som hjulen på din egen cykel! På grund av växlarnas placering är det mycket lättare att byta framhjulet än bakhjulet. Därför ska du välja ett kit där navmotorn sitter på framhjulet. I de flesta fall levereras inte batteriet med konverteringssatsen. Men för att underlätta installationen är det bäst att köpa batteriet och konverteringssatsen från samma tillverkare. 
Batteriets kapacitet avgör hur länge det håller. Ett 10Ah batteri är lämpligt för korta resor, medan ett 20Ah batteri ger dig extra kapacitet för lite längre resor. 
Justera bromsarna efter behov, antingen genom att rikta in bromsskivorna (med mekaniska bromsar) eller genom att pumpa bromsspaken (med hydrauliska bromsar). 
Alternativt kan du placera batteriet i en låda eller korg framtill eller bak på cykeln, speciellt om det är för stort för att passa ordentligt på ramen (t.ex. om det är över 60 volt). 
Bygg en billig elcykel
En elcykel är mycket lättare att bygga än man kan tro! Allt du behöver är en väl fungerande cykel, en ombyggnadssats och ett batteri. Med hjälp av ett konverteringskit blir processen superenkel och snabb. Och om du handlar online för att hitta det bästa erbjudandet på satsen och använder en cykel du redan äger, kan detta vara ett billigt projekt.
Steg
Del 1 av 3: Samla materialet
1. Välj en mountainbike med skivbromsar fram och brett styre. Om du inte har en cykel ännu, sök på nätet eller i ditt område efter en begagnad cykel till ett bra pris. Lyckligtvis kan du använda nästan vilken cykel du har till hands, även om vissa funktioner kommer att ge de bästa resultaten:
- Välj en cykel med 26. hjul", 20" eller 16", eftersom dessa är de vanligaste hjulstorlekarna. De mindre hjulen finns vanligtvis på hopfällbara cyklar och kommer att accelerera snabbare, åka stötigare och vara mindre effektiva i marschfart.
- Mountainbikes konverteras oftast till elcyklar, även om du kan använda en annan typ så länge den har en stark ram och standard pedaldrift. Använd inte en cykel med kolfiberram eller gafflar eftersom de inte är tillräckligt starka för att klara den extra vikten eller vridmomentet.
- Ett bredare styre är bäst, för då har du tillräckligt med plats för alla dina tillbehör och lampor.
- Skivbromsar fram gör det lättare för dig att stanna i branta backar.
2. Köp en elcykelkonverteringssats. En konverteringssats gör processen mycket enklare, speciellt om du aldrig har byggt en elcykel förut. Dessa kit inkluderar gaspedal, hastighetsregulator och navmotorhjul. Vissa kommer också med mätare, displayer och bromsspakar, även om dessa inte är absolut nödvändiga.
3. Välj ett 36 eller 48 volts batteri med en kapacitet på 10Ah eller 20Ah. Välj ett batteri som är designat för användning på en elcykel, eftersom det kommer med en laddare och är mycket lättare att installera. Se till att spänningen och kapaciteten på batteriet du väljer är lämpliga för konverteringssatsen du har köpt. Ju högre spänning cykelbatteriet har, desto kraftfullare blir cykeln. Om du bygger en elcykel, välj ett 36-volts eller 48-volts batteri för att möjliggöra hastighet och komfort.
Del 2 av 3: Byte av hjulet
1. Ta isär hjulet du behöver byta. Börja med att öppna fälg- eller konsolbromsen med spaken (om tillämpligt). Om cykeln har skivbromsar, ta bort låssprinten eller saxsprinten eller clipsen eller fjädrarna som håller bromsbeläggen på plats. Dra ut bromsbeläggen med en tång och lägg dem åt sidan.
- För att ta bort framhjulet, vänd på cykeln så att den sitter på sadeln och styret, vrid sedan snabblåset till "öppna". Lyft sedan av framhjulet från cykeln.
- Sätt dig på huk bakom cykeln för att ta bort bakhjulet. Håll ramen med din icke-dominanta hand och använd din dominanta hand för att dra tillbaka urspårningen. Lyft sedan cykelramen upp och från bakhjulet med din icke-dominanta hand och släpp kedjan med din dominanta hand.
2. Överför däcket och innerslangen från det gamla hjulet till det nya hjulet. Släpp ut luften ur det gamla däcket och använd en däckspak för att separera däcket från hjulet. Dra av både däcket och innerslangen. Montera däcket och slangen i omvänd ordning på hjulet som medföljer konverteringssatsen.
3. Placera hjulet med elnavet på cykeln och koppla ihop bromsdelarna. För att sätta på hjulet igen måste du vända på processen du använde för att ta bort hjulet. Se till att justera kedjan så att den passar ordentligt när du byter bakhjulet. Om cykeln har fälg- eller fribärande bromsar, stäng den helt enkelt över det nya hjulet med spaken. Om cykeln har skivbromsar, byt ut bromsbeläggen och säkra dem med clipsen, fjädrarna eller saxsprintarna.
Del 3 av 3: Lägga till de andra elektriska delarna
1. Installera farthållaren och gasreglaget. Följ instruktionerna i konverteringssatsen för att installera dessa två delar med den medföljande hårdvaran. Använd de medföljande bultarna för att fästa hastighetsregulatorn ovanför kedjan på cykelramen. Fäst sedan gasreglaget på styret för enkel åtkomst.
- Om du har andra tillbehör, vänligen bekräfta dem också. Fäst hastighetssensorn på bakhjulet och anslut alla displayer och mätare till ratten med den medföljande hårdvaran.
2. Anslut batteriet till farthållaren och gasreglaget. Följ instruktionerna som följde med satsen för att ansluta varje del. Vanligtvis behöver du bara ansluta hastighetsregulatorns kontakt till batterikontakten och sedan upprepa processen för gasreglaget. Var försiktig så att du inte rör vid batterikablarna eftersom det kan orsaka en farlig gnista!
3. Montera batteriet på cykeln. De flesta elcykelbatterier är designade för att passa på ramen, istället för flaskhållaren. Detta är den idealiska platsen eftersom den håller tyngdpunkten låg. Använd den medföljande hårdvaran för att fästa batteriet på ramen enligt instruktionerna som medföljde batteriet.
4. Säkra alla lösa kablar. Använd knytband för att fästa alla lösa delar på ramen. Tänk på säkerheten, för du vill inte att kablar ska fastna när du kör.
5. Cykla på din elcykel. Det är allt! Nu kan du njuta av att cykla på din elcykel. Tryck bara försiktigt på gaspedalen när du är redo. Ta en provtur i ett mindre befolkat område så att du kan vänja dig vid det innan du ger dig ut på vägen.
6. Ladda cykeln vid behov. Elcykelns batteri kommer med en laddare, vilket gör processen ganska enkel. Följ instruktionerna för att ansluta batteriet till laddaren och anslut det till ett lämpligt uttag vid behov.
Tips
- Att accelerera hårt förbrukar batteriet snabbast, särskilt från stillastående.
- Du kan också bygga en elcykel genom att lägga till en mittmonterad motor, men det här alternativet är dyrare och innebär mycket mer.
Förnödenheter
- Cykel
- Batteri
- Konverteringskit
- tång
- däckspak
- Knyt wraps
"Bygg en billig elcykel"
Оцените, пожалуйста статью
