Små repor i din bils lack ser fula ut och om de lämnas obehandlade kan de rosta och orsaka allvarliga skador på fordonets kaross. Reparation av lackrepor förbättrar inte bara bilens utseende, utan förlänger också livslängden på karosspanelerna. Bedöm först hur allvarlig repan är och vidta sedan korrigerande åtgärder för att reparera den.
Steg
Metod 1 av 3: Förbered dig på att reparera repor
1. Betygsätt repans djup. Djupet och svårighetsgraden av repan avgör det korrekta sättet att bättra på den. Inspektera repan i ett väl upplyst område. Bestäm hur många lager färg repan har gått igenom. Om det bara gick igenom klarlacken kan du kanske polera ut det. Om det har passerat genom metallen kommer processen att vara annorlunda.
Leta efter tecken på bar metall eller rost som redan kan ha utvecklats på repan.
Repor i klarlacken kan putsas bort, medan repor i färgen kräver att ny färg appliceras.
2. Köp rätt färgfärg. Billack finns i en mängd olika färger så det bästa sättet att hitta rätt ersättningslack är att leta efter färgkoden i din bils instruktionsbok. När du har hittat färgkoden kan du köpa bättringsfärgen med samma kod och du kan vara säker på att färgerna matchar.
Kraftigt bleka fordon kanske inte matchar deras ursprungliga lackkod, men detta borde inte vara ett problem med mindre justeringar.
Du kan också hitta din bils färgkod på förardörren på samma panel som chassinumret.
EXPERTTIPS
Tom Eisenberg
Ägare av West Coast Tyres & ServiceTom Eisenberg är ägare och chef för West Coast Tyres & Service i Los Angeles, Kalifornien. Tom har mer än 10 års erfarenhet inom bilindustrin. Han började byta däck när han var 16 och har jobbat sig uppåt i branschen sedan dess. Enligt Modern Tyre Dealer Magazine är hans garage ett av de tio bästa i USA.
Tom Eisenberg Ägare av West Coast Tyres & Service
Knep från en expert: Mindre repor kan snabbt och enkelt repareras genom att färga över dem med en penna av liknande färg och ett lager klart nagellack.
3. Rengör området runt repan. Använd biltvål och rent vatten för att tvätta repan och det omgivande området. Se till att det inte finns några rester eller smuts på repan. När du är klar, skölj området noggrant.
Använd en slang för att skölja hela området, se till att ingen smuts eller rester finns kvar på bilens lack.
Torka platsen helt med en handduk eller vänta bara tills den torkar.
4. Använd sandpapper för att ta bort eventuell rost som kan ha bildats. Använd sandpapper 120 för att slipa bort eventuell rost på färgen eller metallen. Var extremt försiktig där du använder sandpappret för att undvika onödiga skador på den omgivande färgen.
Innan du reparerar en repa, ta bort all rost från metallen, annars skulle rosten fortsätta att spridas under färgen.
Om rosten har trängt in i metallen måste den panelen repareras eller bytas ut professionellt.
5. Välj rätt förutsättningar för att reparera repan. Det är bättre att inte bättra på repor i direkt solljus. Hitta istället en skuggig plats att arbeta på fordonet eller välj en molnig dag för att göra det. Skärmen låter dig välja den belysning där du bäst kan identifiera och reparera reporna. Nyansen ser också till att föremål som tvål inte torkar ut på färgen.
Att låta tvål torka på färgen kommer att ge en matt finish och eventuellt skada färgen.
Direkt solljus kan göra metallen på bilen varm, vilket inte är optimalt för retuschlackering.
Metod 2 av 3: Använd färg för att reparera repor
1. Applicera bilprimer på ren metall. När repan har trängt igenom alla lager av färg till metallen är det viktigt att lägga ett lager primer. Grundfärgen förhindrar att rost bildas under färgens yta, samtidigt som den ger en bra yta att applicera färgen på.
Använd en liten pensel för att applicera ett tunt lager primer på all exponerad färg.
Applicera primern på all metall som du har slipat bort rost.
2. Lägg ett lager färg på repan. Låt primern torka helt. Ta sedan billacken och applicera ett skikt av den på den plats du målade med primer. Om repan är ganska liten, pröva att dutta färgen på repan och låt den spridas och sätta sig av sig själv.
Genom att dutta på färgen säkerställer du den plattaste finishen. En tandpetare kan fungera bra på tunnare repor.
De flesta billacker kräver inte flera lager.
3. Lägg ett lager klarlack på den torkade färgen. När både primern och bättringsfärgen har torkat, kanske du vill lägga till ett lager klarlack. Eftersom de flesta clears kommer i en aerosol, är det viktigt att du vidtar försiktighetsåtgärder för att undvika översprutning eller oavsiktlig applicering av clear där det inte borde vara. Skär ett hål genom en bit kartong för att förhindra detta och håll den mellan klarlacksburken och repan. Använd sedan kartongen för att styra flödet av klarlackssprayen.
Till skillnad från ett spraymunstycke gör hålet i kartongen att klarlacken kan sprayas på ytan av färgen, snarare än att träffa den som en stråle och droppa.
Torka omedelbart bort all droppande klarlack med en ren trasa.
4. Använd polerpasta för att få platsen att glänsa. Se till att klarlacken är helt torr och applicera sedan lite polerpasta på platsen. Använd en polerskiva för att polera färgen med pastan så att den ser enhetlig ut med resten av karossen.
Polerpastan tar bort eventuella små sprickor i färgen och ger en mer professionell finish.
Sluta polera fläcken när den blanka färgen syns genom polerskivan.
5. Tvätta din bil och lägg den i tvätten. Skölj av bilen och använd sedan en hink vatten blandat med biltvål till tvätta bilen helt. När du är klar, skölj, torka och applicera ett lager biltvätt till hela fordonet så att all lack glänser jämnt.
Poleringsprocessen kan ta bort en del av den skyddande klarlacken från din färg, så att applicera vax kommer att lägga ett lager av skydd till din färg.
Metod 3 av 3: Reparera repor i klarlack
1. Ta bort all smuts från repan. Repor i klarlacken kan repareras utan att tillsätta ytterligare färg. Innan du kan börja, tvätta och torka området runt repan för att säkerställa att det inte finns någon smuts eller rester som kan leda till nya repor under reparationsprocessen.
Smutsbitar kan orsaka ytterligare repor i klarlacken medan du skrubbar bort repan.
Se till att färgen är torr om den köpta repborttagaren ska appliceras på torr färg.
2. Skrubba den slipade fläcken med repborttagare. Applicera en liten mängd repborttagningspasta på en putsduk och applicera den på det repade området i en cirkulär rörelse. Fortsätt att gnugga in pastan ordentligt i repan tills den torkar.
Vänligen läs instruktionerna på repborttagningsmedlet du köpt eftersom det kan finnas vissa variationer i appliceringsmetoderna.
Du kan köpa repborttagare från en bildelaraffär.
3. Rensa upp eventuellt överskott av repborttagningsmedel. När du är klar, använd en ren trasa för att torka bort eventuellt överskott av repborttagningsmedel som finns kvar på färgen. Det kommer sannolikt att finnas en ansamling av pastan runt de yttre kanterna på det område du behandlade.
Se till att torka av pastan helt.
4. Tvätta och vaxa fordonet. Fyll en hink med vatten och en liten mängd biltvål. Skölj sedan hela fordonet och uppmärksamma platsen du just reparerat. Tvätta hela bilen grundligt och lägg den sedan i tvätten. Vaxning av hela bilen säkerställer en jämn finish på lacken.
När tvätten är torr, skrubba bort den med en mikrofiberduk.
Den reparerade repan ska vara osynlig när vaxet putsats bort.
Instrucțiuni gratuite pas cu pas
