Vaxa din bil (med bilder)

Steg
Tips
Varningar
Förnödenheter

Vissa bilar på gatan ser väldigt smutsiga och slitna ut, alla kan se att ägaren inte tar väl hand om sin bil. Naturligtvis vill du inte att andra ska tänka så om dig. Som tur är kan du hålla din bil snygg utan större ansträngning, genom att göra lite underhåll då och då.

Steg

Del 1 av 3: Förberedelserna

1. tvätta din bil. Rengör din bil noggrant med ett milt rengöringsmedel och vatten som förberedelse för vaxning. Bilen måste vara helt ren och torr innan du kan börja vaxa. Vax fäster inte bra på smuts och fukt, men gör det för att rengöra billack.

2. Behandla din färg med polerpasta. Om det finns fula fläckar, repor eller andra skador på din färg, kan du behandla dessa fläckar med repborttagningsmedel eller polerpasta innan du vaxar. Dessa medel är lätt nötande, så att ett tunt lager färg gnuggas av bilen. Den slipade färgen sprids tills ett nytt lager med en jämn färg skapas.

Polerpasta är mindre nötande än repborttagningsmedel, vilket gör den mer lämpad som en förvaxningsbehandling. Applicera polerpastan försiktigt med en fuktig mikrofiberduk över hela bilen, ta sedan bort pastan med en andra mikrofiberduk.

3. Vaxa din bil när temperaturen är mellan 13°C och 30°C. Det blir bättre när det är kallt. Är det väldigt varmt torkar vaxet direkt när det nuddar bilen och då kan man knappt gnugga det. Om det är kallare än 13°C är det mycket svårt att göra vaxet smidigt och sprida det på bilen.

4. Vaxa din bil inomhus, i ett garage och borta från direkt solljus. Det är bäst att vaxa din bil inomhus för att undvika direkt solljus (av den anledningen som vi beskrev i föregående steg). Solljus värmer upp lacken, om du vaxar i solljus kommer en tunn rest kvar på bilen och som är mycket svår att få bort. Gör helst vaxningen i ditt garage, där temperaturen är mer konstant och där solen inte skiner. Om du inte har ett garage kan du hitta en plats i skuggan av ett träd eller en byggnad, eller så kan du göra det på en molnig dag eller tidig morgon eller kväll.

Del 2 av 3: Vaxa din bil

1. Välj det vax du ska använda på din bil. De vaxtyper som innehåller karnaubavax fungerar bäst, men de är oftast lite dyrare. Det finns även andra typer av vax som vi kan berätta om:

Vissa typer av vax rengör din färg och lämnar samtidigt ett vaxlager. Dessa produkter är ofta billigare, men också lite grövre. Rengöringsvaxprodukter tar bort ett genomskinligt lager från din billack. Om du använder en produkt som faller inom denna kategori är det bättre att inte polera först som ett preparat.
Vax i aerosol är lätt att applicera, men det finns en nackdel: det håller inte lika länge. Ett test visade att olika typer av vax från en aerosol bara höll några veckor på färgen.

2. Lägg lite vax på svampen som följer med vaxet. För en sektion av färg på 60 x 60 cm, lägg en droppe vax med en diameter på cirka 4 cm på din svamp. läs först bruksanvisningen för mer information om den specifika mängden.

Hur mycket vax ska du använda? Använd tidigare för få sedan för mycket vax. Många gör misstaget att applicera för mycket vax. Du slösar då mer, det är svårare att ta bort och ett smutsigt lager blir kvar. Ett tunnare lager vax fäster bättre på lacken på din bil.

Om ingen svamp följer med vaxet, använd din egen fuktiga svamp. Det kanske inte fungerar lika bra, men det är bra. Kanske är det överflödig information, men använd inte svampen för att diska efter vaxning.

3. Flytta försiktigt och i en cirkulär rörelse, sprid vaxet jämnt över en liten del av färgen. Dela upp bilen i olika sektioner och vaxa en sektion i taget, lägg till mer vax om det behövs. Jämna, överlappande rörelser fungerar bäst, med ett tryck på cirka 1 till 2 kg.

4. Använd en polermaskin (valfritt). Använd en excentrisk polermaskin för att applicera mer vax på din färg, detta gör det lättare att gnida ut ojämnheter ur färgen. Ställ in maskinen på låg hastighet, applicera vax på maskinen eller på bilen och vaxa bilen med polermaskinen genom att applicera ett jämnt tryck. Applicera mer vax om det behövs.

5. Låt vaxet verka på färgen i några minuter, eller följ instruktionerna. Efter att ha vaxat för hand och med maskinen måste du låta vaxet sitta en stund och hålla den tid som anges av tillverkaren. Du kan behöva vaxa, vänta och ta bort avsnitt för avsnitt.

Detta är ett bra sätt att veta om vaxet redan kan tas bort: svep fingret genom det applicerade vaxet. Om du fortfarande kan smeta ut det behöver du inte ta bort vaxet ännu. Om det är tydligt kan du radera det.

6. Ta bort vaxet med en mikrofiberduk för att ge det en fin glans. Torka bort vaxet från färgen i en cirkulär rörelse med ena sidan av trasan. Om duken blir svårare att flytta över färgen är det nu för mycket vax på den. Vänd på trasan och fortsätt att torka för ett jämnt resultat.

7. Fortsätt att gnugga färgen tills färgen lyser fint. Torka bort överflödigt vax från färgen. Du är färdig!

Del 3 av 3: Få ut det mesta av ditt vax

1. Tvätta alltid din bil med ett rengöringsmedel som är lämpligt för bilar som har behandlats med vax. Du kan även rengöra din bil med ett milt rengöringsmedel om du vill, men då kommer ditt vaxlager inte att hålla sig vackert lika länge. Använder du ett rengöringsmedel avsett för vaxad lack så håller din lack mycket längre och du kan applicera nytt vax efter behov.

2. Använd två typer av vax för bästa resultat. Vissa går ännu längre och använder två typer av vax för att göra färgen ännu vackrare. De börjar med ett syntetiskt vax och använder en polermaskin för att ge det en fin glans. De torkar bort det och sedan applicerar de ett andra lager vax baserat på karnaubavax. Det är också snyggt polerat och slutresultatet skulle inte se malplacerat ut på en bilmässa.

3. Eliminera svepning. Om du fortfarande ser fläckar efter att du tagit bort vaxet har vi ett bra tips till dig. Fyll en sprayflaska med destillerat vatten. Tillsätt en tesked tvättsprit och blanda väl. På de ställen där du fortfarande ser ränder, spraya lite av blandningen lätt och torka sedan av den med en mikrofiberduk.

4. Förstå att vaxskiktet kan stanna längre eller kortare än vad tillverkaren anger. Det är ett annat sätt att säga att varje bil är olika, och du måste använda dina ögon och fingrar för att veta när du ska återgå till vaxningen. Lita inte bara på det intervall som anges i instruktionerna.

De flesta tillverkare vill att du ska använda produkten oftare än vad som egentligen är nödvändigt. Om du vaxar din bil oftare behöver du snabbare en ny flaska, vilket naturligtvis är fördelaktigt för tillverkaren, men ogynnsamt för din plånbok.

Å andra sidan kan det också hända att man måste vaxa om mycket oftare än vad som föreskrivs.

5. Vaxa aldrig en bil med en matt yta. Mattlackerade bilar får inte vaxas med medel som ska få lacken att glänsa.

Tips

Flera tunna lager vax ger en finare glans och ger bättre skydd än ett tjockt lager.
Att vaxa din bil gör att din bil ser vackrare ut och värdet behålls längre.