Rost kan vara ett allvarligt problem för din bil. Det kan till och med vara så illa att hela plåtbitar måste bytas ut och dessutom kan rost försvaga chassit rejält. Förebygg dessa problem genom att behandla din bils exteriör ordentligt och genom att vidta åtgärder i tid när de första tecknen på rost visar sig. Det bästa sättet att stoppa rost är att förhindra det.
Steg
Metod 1 av 3: Hitta rost innan den sprider sig
1. Inspektera dina hjulhus och stötfångare. Hjulhusen är i första hand platser där rost ofta utvecklas. Dessa fläckar blir snabbt smutsiga och är utom synhåll, så dessa hjulhus förbises ofta när man letar efter rost. De flesta däcktillverkare rekommenderar att man byter däck var 10:e.000 km att rotera, så om du ska göra det, inspektera hjulhuset med en ficklampa när hjulet är avstängt. Samtidigt kan du nu titta ordentligt på de ställen där stötfångarna är fästa på chassit.
Om hjulhuset är mycket smutsigt, rengör först området väl med en trädgårdsslang. Kontrollera sedan igen för rost.
Använd rotationsögonblicket som en påminnelse om att även kontrollera dina stötfångare för rost. Äldre fordon har ofta fortfarande metallstötfångare, dessa rostar ofta mer än resten av fordonet.
2. Leta efter rost på ställen där de olika komponenterna sitter ihop. En bil rostar först på ställen där två metallbitar är fästa vid varandra, speciellt om det finns någon rörelse i den. På grund av denna friktion slits färgen tidigare och färg ger skydd mot rost. Det är därför din bil är mer benägen att rosta på dessa platser. Så gå runt bilen och ta en ordentlig titt på alla ställen där komponenterna möts, som dörrkarmen, platsen mellan motorhuven och stålet ovanför framhjulen och vid bakluckan.
Öppna alla dörrar, motorhuv och baklucka under din inspektion.
Leta efter blåsor under färgen, vilket ofta är ett tecken på början av rostbildning.
3. Inspektera regelbundet undersidan av din bil. Undersidan av din bil måste klara de tuffaste förhållandena, speciellt när det är vinter och vägarna är saltlake. Brine gör att metall rostar tidigare. Så kontrollera alltid undersidan av din bil när du byter olja eller när du roterar hjulen.
Ligg aldrig under din bil utan att använda korrekta bilfästen.
4. Se till att det inte finns något stående vatten i din bil. Din bil är designad för att klara de flesta väderförhållanden. Men sådant som skyddar stålet mot rost, som lack och plastfinish, kan slitas ut när bilen åldras. Om du märker att det står vatten någonstans, till exempel i lådan på din pickup eller i bagageutrymmet, se till att vattnet kan rinna av bra så att det förblir torrt.
Om din bål har en läcka och vatten finns kvar i din bål, kontrollera om det finns igensatta dräneringshål. Om vattnet stannar i bagageutrymmet, kontrollera bruksanvisningen för var dräneringshålen är och vad som blockerar avloppet.
Metod 2 av 3: Tvätta din bil för att förhindra rost
1. Tvätta din bil regelbundet. Smuts kan inte direkt orsaka rost, men det kan göra att din färg slits och det skyddande lagret är borta. Andra saker som kan minska skyddet mot rost är fågelspillning och utspillt bränsle. Detta kan äta igenom din färg, och då är metallen mycket mer mottaglig för rost.
Tvätta din bil med några veckors mellanrum så att sand och annan smuts inte kan påverka din lack.
Fågelspillning och bränsle kan tära på färgen. Så tvätta din bil om någon av de två har kommit i kontakt med lacken på din bil.
2. Tvätta undersidan av din bil. Om vägen är saltlake på vintern har du större risk för rost. Brine bör aldrig vara i kontakt med din bil för länge, så tvätta din bil regelbundet i dessa väderförhållanden.
Vid många biltvättar tvättas även botten.
Du kan också jacka upp din bil och spraya undersidan med en trädgårdsslang.
3. Använd bakpulver för att neutralisera saltlaken. Om du ofta har att göra med saltlake kan du tvätta undersidan av din bil och hjulhusen med en blandning av vatten och bakpulver. Du behöver bara en tesked bakpulver för att neutralisera den försurande effekten av saltlake.
Använd alltid bakpulver i kombination med en bilrengöring.
En tesked bakpulver räcker för att behandla undersidan av din bil.
4. Skölj din bil väl. Din färg kommer att slitas ut snabbare om du inte sköljer bort tvättmedelsrester ordentligt. Så skölj alltid din bil väl efter tvätt. Tvätta aldrig din bil i direkt solljus, för då torkar rengöringsmedlet för snabbt på din lack.
Du kan välja att tvätta din bil i delar. Börja till exempel med huven och skölj noggrant innan du går vidare till nästa del.
Torkat rengöringsmedel gör också att din färg bleknar.
5. Tvätta din bil minst två gånger om året. En vaxbehandling får inte bara din lack att glänsa, den skyddar även din lack mot matthet och slitage. Om du applicerar vax på din bil två gånger om året ger du lacken ett extra lager av skydd, vilket minskar risken för rostbildning.
Vax är vattenavvisande och ger ett extra lager av skydd för färgen.
Vax skyddar lacken från matthet på grund av direkt solljus.
Metod 3 av 3: Förhindrar att rost sprider sig
1. Ta bort rost med en rakhyvel eller fint sandpapper. När du väl har hittat rost är det viktigt att vidta åtgärder snabbt så att det inte sprider sig. Börja med att skrapa bort rosten med en rakhyvel eller fint sandpapper. Var noga med att inte skada färgen runt rostfläcken.
Ta bara bort rosten. Var försiktig så att du inte skadar färgen runt den.
Om färgen börjar flagna betyder det att färgen inte längre fäster bra på metallen och så småningom kommer att lossna. Om spånen är synliga på ett större område av din bil, kommer denna bit förmodligen att behöva målas om helt.
EXPERTTIPS
Tom Eisenberg
Ägare av West Coast Tyres & ServiceTom Eisenberg är ägare och chef för West Coast Tyres & Service i Los Angeles, Kalifornien. Tom har mer än 10 års erfarenhet inom bilindustrin. Han började byta däck när han var 16 och har jobbat sig uppåt i branschen sedan dess. Enligt Modern Tyre Dealer Magazine är hans garage ett av de tio bästa i USA.
Tom Eisenberg Ägare av West Coast Tyres & Service
Du kan ta bort rost med sandpapper. Tom Eisenberg, ägare till West Coast Tyres & Service: "Hur du tar bort rost beror på var den är och hur illa den är. Du kan använda sandpapper för att ta bort rosten lätt slipning och måla sedan om platsen. När det kommer till karossen är det bättre att gå till en garage att gå. Annars kan du förstöra metallen eller en ojämn yta få när man målar."
2. Applicera rostborttagningsmedel för att förhindra ytterligare spridning av rost. När du har tagit bort rosten kan du applicera en rostborttagare, till exempel produkten Hammerite. Detta förhindrar att rost bildas på den behandlade delen igen. De flesta rostborttagningsmedel kommer med en appliceringsborste; Sätt in borsten i rostborttagningsmedlet och applicera ett tunt lager på området där du tog bort rosten.
Om det inte följde med en borste, kan du använda en bomullspinne eller en liten trasa för att applicera den på metallen. Använd inte aerosol.
Du kan köpa rostborttagare i de flesta bildelarbutiker.
3. Låt rostborttagningsmedlet torka helt. Beroende på vilken produkt du använder och väderförhållandena kan det ta ett tag innan rostborttagaren har torkat helt. Läs instruktionerna på flaskan för att se hur länge du ska vänta innan du kan gå till nästa steg.
Om det är kallt och/eller fuktigt tar det längre tid för produkten att torka ordentligt.
Rostborttagningsmedel torkar snabbare i direkt solljus.
4. Applicera primer på den torkade rostborttagaren. Använd en liten borste och applicera ett lager primer på den tidigare rostiga metallbiten över rostborttagaren. Det ska vara ett tunt lager, men ogenomskinligt, så att du inte kan se metall genom det längre. Applicera inte för mycket, för då får du dropp.
Ta bort överflödig primer med en pappershandduk eller trasa innan det har en chans att droppa.
Låt primern torka helt innan du applicerar färgen.
5. Sök efter rätt billackfärg. Du kan hitta rätt färgkod på flera sätt. Många biltillverkare kan förse dig med rätt färg baserat på ditt VIN-nummer. Ofta anges färgkoden även på skylten i dörrkarmen, som också har VIN-numret på. Gå till en reservdelsaffär eller återförsäljare med denna färgkod för att beställa rätt färg.
Se till att du köper den exakta färgen för din typ av bil, annars kommer du att se en färgskillnad i direkt solljus.
Du kan köpa färgen i de flesta bildelarbutiker och vissa återförsäljare.
6. Applicera lacken över primern. Lägg lite lack på din borste och applicera den på den torkade primern. Gör inte detta med långa drag, för då ser du linjer i färgen. Applicera lacket mitt på fläcken och låt det spridas jämnt.
Använd inte för mycket färg, för då får du dropp.
Om det drabbade området är större än en centimeter kan du överväga att våtslipa området.
Instrucțiuni gratuite pas cu pas
