Instrucțiuni gratuite pas cu pas 
Rör vid voltmeterns positiva ledning till reläets positiva pol och anslut den negativa ledningen till jord. Be en kompis starta bilen. När han eller hon vrider på nyckeln ska spänningen vara 12 volt.
Om voltmetern visar mindre än 12 volt är problemet med batteriet eller tändningslåset. Startreläet måste också ha en "klick"-göra oväsen. Men tänk på att startreläet också kan ge ett klickljud när spänningen är under 12 volt så det är viktigt att använda en voltmeter för att testa startreläet.
Från startsolenoiden, ta bort kabeln som leder till tändningslåset och kortslut startsolenoidens två terminaler med en isolerad skruvmejsel. Nu ger du startreläet 12 volt, direkt från batteriet. Startreläet ska nu vara aktiverat och startmotorn startar bilen. Om tändningslåset inte ger tillräckligt med ström eller om startreläet är gammalt och fastnar, kan detta test avslöja problemet.
Testa startreläet
Det har förmodligen hänt dig: du satt i din bil, vred om tändningsnyckeln och ingenting hände. Om detta aldrig har hänt dig, kommer det förmodligen att göra det. Det kan vara nyttigt att kunna diagnostisera sig själv, för då vet man om det är ett batteriproblem, eller en trasig startmotor, eller startreläet (även kallat solenoid). Om du gör detta själv kan det spara mycket pengar på garaget. Att testa ett tomt batteri är inte svårt, men för att kunna testa startreläet ordentligt måste du veta några saker först. Dessutom måste du vara säker på att problemet inte finns någon annanstans: batteriet, tändningen eller startmotorn. Om du har tillgång till några enkla verktyg kan du ställa en bra diagnos utifrån instruktionerna i den här artikeln.
Steg
1. Placera bilen på ett sådant sätt att du lätt kan nå startmagneten.
- Du kanske bara kan nå startreläet underifrån, men det beror på typ av bil. Om du måste, använd alltid rätt bilfästen och följ alla säkerhetsföreskrifter. Du kan behöva ta bort några saker bredvid bilen för att få plats att arbeta.
2. Leta reda på de elektriska kontakterna på startreläet. En av polerna har en tvinnad ledning kopplad till startmotorn. Detta är den positiva polen.
3. Kontrollera om ditt startrelä får rätt spänning genom att hålla en voltmeter mot den positiva polen på startsolenoiden.
4. Testa ett startrelä genom att lägga på ström direkt från batteriet.
Tips
- Om startreläet inte fungerar korrekt, eller om du inte vet om problemet är med startreläet eller startmotorn, överväg att byta ut hela startmotorn istället för bara startreläet. Kostnaden är inte mycket högre och tekniker rekommenderar det ofta eftersom delarna arbetar tätt ihop.
- Testa batteriet först. Därefter tändningslåset och startmotorn innan du testar startmagneten.
Varningar
- Se till att parkeringsbromsen alltid är åtdragen och att fordonet är i neutralläge.
"Testa startreläet"
Оцените, пожалуйста статью
