Byt ditt bilbatteri

1. Bestäm om batteriet behöver bytas ut. Det är ett slöseri att lägga tid och pengar på att byta batteri om problemet inte är batteriet. Tänk på följande tre saker:

• Leta efter spår av oxiderad syra runt batteripolerna, som är en vit eller blåaktig substans - problemen kan försvinna om du tar bort dessa rester. Det kan tyda på en dålig tätning vid batteripolerna, vilket kan göra att syra läcker ut till polerna. Observera: rör inte detta med bara händerna eftersom det kan innehålla svavelsyra som kan orsaka brännskador.

2. Köp rätt batteri för byte. Ta reda på vilken typ och storlek av batteri du ska byta ut och ta med denna information till en bildelarbutik. Dessutom behöver du veta vad det är för biltyp, tillverkningsår och motortyp. Detta är viktig information då det finns många typer av batterier i alla storlekar och kapaciteter, du behöver ett batteri som passar i batterihållaren och passar just din bil.

1. Förbered en lämplig arbetsmiljö. Parkera din bil på ett plant underlag på säkert avstånd från trafik, gnistor eller öppna lågor. Dra åt handbromsen. Rök inte, och låt alla rökare i din arbetsmiljö veta att de inte får röka. Elektricitet är inte den enda faran; batterier innehåller en lösning av svavelsyra och elektrolyter, denna lösning är mycket giftig (den kan orsaka brännskador) och producerar en brandfarlig vätgas. Använd handskar och skyddsglasögon.

2. Ta bort cigarettändaren och sätt in en enhet som du kan lagra inställningar med i hålet. Genom att använda en sådan enhet kan du behålla pinkoderna och inställningarna för din radio och navigationssystem intakta när du kopplar ur batteriet. Om du inte har det måste du komma ihåg alla pinkoder innan du börjar. Kontrollera i din manual för vilka enheter inställningarna kommer att försvinna.

3. Öppna huven. Efter att ha öppnat huven, använd huvstödet för att hålla den öppen (de flesta nyare bilar har en motorhuv som förblir öppen utan stöd.

1. Hitta batteriet. Batteriet är troligen placerat på en tillgänglig plats på sidan av motorrummet. Batteriet ser ut som en rektangulär låda med två kablar anslutna. På vissa bilar (som BMW) sitter batteriet under en lucka i baksätet. I andra bilar hittar du batteriet under baksätet. Men oftast sitter batteriet i motorrummet.

2. Särskilj batteripolerna. Se var de negativa och positiva batteripolerna är på batteriet. Den positiva batteripolen indikeras med ett plustecken (och är vanligtvis rött) och den negativa batteripolen indikeras med ett minustecken (och är vanligtvis svart).

3. Koppla bort den negativa batteripolen. Lossa den negativa batteriklämman med en skiftnyckel (vanligtvis 8 eller 10 mm) och skjut av klämman från batteripolen. Om kablarna inte är märkta måste du först fästa en tydlig etikett på dem så att du inte vänder på dem (detta kan skada elsystemet i din bil). Det är också viktigt att du koppla först bort den negativa batteripolen och först sedan den positiva. Annars kan en kortslutning uppstå om pluspolen kommer i kontakt med en jordad del av fordonet.

4. Koppla bort den positiva batteripolen.

5. Ta bort batteriet. Lossa batterihållarens fästen genom att ta bort skruvarna.Lyft försiktigt ut batteriet ur bilen. Ett batteri väger vanligtvis mellan 13 och 27 kilo, så be någon hjälpa dig om du har problem med ryggen.

1. Rengör batteripolerna och batterihållaren noggrant. Du kan använda en lösning av bakpulver och en stålborste för detta. Om batteripolerna eller batteripolerna är mycket korroderade kan det vara klokt att få det gjort av ett garage. Annars, låt de rengjorda delarna torka ordentligt innan du fortsätter till nästa steg.

2. Byt ut batteriet. Placera det nya batteriet i stället för det gamla batteriet, med de positiva och negativa polerna på rätt sida. Dra åt alla skruvar, klämmor och fästen som håller batteriet på plats.

3. Sätt tillbaka den positiva batteripolen. Dra åt batteriklämman med en skiftnyckel.

4. Återanslut den negativa batteripolen. Dra åt batteriklämman med en skiftnyckel.

5. Applicera batterifett. Spraya batteripolerna med litiumfett för att förhindra korrosion.

6. Stäng huven. Stäng motorhuven ordentligt och starta bilen. Kontrollera om alla elektroniska enheter fungerar. Ta bort enheten du använde för att lagra din bils inställningar och koder.

1. Du kan ta ditt gamla batteri till ett kommunalt avfallsställe, eller till ett garage eller en bildelaraffär. Du kanske måste betala något för det, men du kan aldrig slänga ditt batteri i restavfallet.

• Med vissa typer av batteri betalar du redan vid köp en kasseringsavgift.

Tips

• Om ditt larm går när du installerar ett nytt batteri, sätt in nyckeln i tändningen och vrid den till första läget. Så vet ditt billarm att bilen inte är stulen.
• Innan installationen, ta bort plastlocken från batteripolerna på det nya batteriet. Om du glömmer det startar inte bilen och plasten smälter.
• På många verkstäder kan du få hela laddsystemet kontrollerat. De kan sedan ge dig råd om vad som bör göras.
• Vid behov, starta om elektriska apparater genom att ange PIN-koden.
• Större bilar har ibland flera batterier, ofta på olika platser.
• Slå aldrig ett batteri med en hammare.

Varningar

• Lägg aldrig batteriet på sidan eller upp och ner.
• Gör aldrig en kortslutning mellan de två batteripolerna.
• Innan du arbetar med elektriska system, ta bort eventuella ringar från fingrarna eller täck dem med tejp eller handskar. Även ett dött batteri ger tillräckligt med ström för att smälta en guldring. Detta kan orsaka allvarliga skador.
• Se till att det gamla batteriet inte kommer i kontakt med dina kläder. Om så är fallet kommer det efter några tvättar att bildas hål i kläderna där syran har bitit sig fast i dem. Bara för att vara säker, använd ett engångsförkläde eller gamla kläder som du redan ville slänga.
• Spraya inte litiumfettet på andra motorkomponenter, bara de positiva och negativa batteripolerna.
• Använd alltid skyddsglasögon och handskar.
• Lägg inte det gamla batteriet på klädseln i bilen, eller lägg ner en plastduk först för att skydda din klädsel mot batterisyra.
• Placera aldrig metallföremål på batteriet, eftersom en kortslutning kan uppstå om en anslutning görs mellan batteripolerna.

Förnödenheter

• 1 nytt batteri
• batterifett
• Verktyg för batteripolerna (ringnycklar eller skiftnycklar)

• 2 st justerbara nycklar
• Skiftnycklar i storlekarna 8mm, 10mm, 12mm och 13mm. För batterier med polerna på sidan brukar man behöva 8mm, för batterier med polerna ovanpå brukar man använda 11-13mm. En 13 mm hylsnyckel kan användas för att ta bort klämmorna och fästena som håller batteriet.

1 enhet för att behålla minnet (valfritt)

1 stålborste

1 skyddsglasögon

1 par handskar