Hur man svarar på lämpligt sätt när batterilampan tänds: 9 steg (med bilder)

Din bils batterilampa tänds om något går fel med batteriladdningen. Det kan vara så att din generator är trasig, men problemet kan också bero på själva batteriet eller ha en annan orsak. Det är alltid viktigt att reagera adekvat när batterilampan tänds: håll dig lugn, kontrollera mätarna på din instrumentbräda och stäng av så många funktioner som möjligt som drar ström. Gå till verkstaden så snart som möjligt för att få problemet undersökt. Lösningen är ibland komplicerad, men ibland väldigt enkel. Du måste göra något åt det ändå.

Steg

1.Få inte panik. Om din batterilampa tänds är lösningen ofta väldigt enkel.

2.Titta på dina mätare. Kontrollera voltmätaren, det vill säga mätaren som anger batteriets nuvarande laddning (obs: inte alla bilar"s har en voltmeter). Denna mätare kan vanligtvis kännas igen av en bild av ett batteri. Du behöver bara oroa dig för ett extremt lågt eller högt värde. Normalvärdet varierar mellan 12 och 14 volt. Om pekaren är i ungefär samma position som normalt behöver du förmodligen inte oroa dig.

3.Stäng av strömförbrukare som inte är nödvändiga. Du kan tänka på radion, fläkten och innerbelysningen. Använd hellre inte dina elfönster på ett tag.

4.Kör din motor. Du kanske inte kan starta om bilen om du stänger av motorn nu. Om det är något fel på dynamo kan du fortfarande köra på batteriet i upp till en halvtimme. Det är till och med möjligt att batteriet fortfarande är något laddat om motorn fortsätter att gå. Dessutom kräver det mycket av ett batteri att starta din bil. Så om spänningen redan är i underkant är det ingen bra idé att behöva börja om.

5. Kör till ett garage eller ring vägassistans på en säker plats. Låt mekanikern testa din generator. Om generatorn är OK måste batteriet testas. Batterilampan kan betyda att batteriet inte längre är bra, eller så kan sensorn vara trasig.

6.Kontrollera batterikablarna. problemet kan också orsakas av korroderade eller lösa batterikablar. Se till att klämmorna är åtdragna på batteripolerna.

7.Kontrollera kilremmen. Om bältet har för mycket slack måste det spännas eller bytas ut. Om det finns synligt slitage måste bältet bytas omedelbart. Om ditt multibälte går sönder kan ditt batteri inte laddas.

8. Vänta minst fem minuter innan du startar om din bil. Med nyare bil"s Detta återställer datorsystemet. Batterilampan kanske inte tänds efter det. I så fall berodde det troligen på ett sensorfel. Men om lampan tänds igen måste du ändå ta bilen till garaget.

9.Om de föregående stegen inte hjälper dig att fastställa orsaken till problemet, gå till garaget. Din bils datorsystem fungerar med alla typer av sensorer och varningsindikatorer, det är förmodligen ett datorproblem.