Instrucțiuni gratuite pas cu pas 
Din trippmätare visar nu "0 kilometer". Om du inte har en trippmätare kan du notera startpositionen för din vägmätare. Till exempel, om du har 10.000 km på disken vid tankning, skriv ner `10.000` som utgångsläge. 
Om du inte har en trippmätare, subtrahera den noterade startavläsningen från den aktuella körsträckan, så att du vet hur mycket du har kört. Om det nu är 10.250 km på din räknare, sedan kommer du dit 10.000 från off. Du har alltså kört totalt 250 kilometer. 
Du måste fylla din tank helt, annars vet du inte hur mycket bränsle du har använt sedan senaste påfyllningen. 
Om du mäter i miles och gallon (i USA) är svaret miles per gallon (mpg). Man måste börja med full tank och sluta med full tank, annars kan man inte räkna ut vad förbrukningen var. 
Bränsleförbrukning = (slutläge - utgångsläge) / antal liter Bränsleförbrukning = (23 889 km - 23 500 km) / 25 liter Bränsleförbrukning = 389km / 25 liter Bränsleförbrukning = 15,56 km/l 
Anta att du beräknade din bränsleförbrukning när du körde någonstans i bergen. På branta bergsvägar kommer din bränsleförbrukning att vara mycket högre än normalt, så din bil kommer att tyckas använda mer bränsle än normalt. 
Du behöver inte fylla tanken helt. Om du bara skriver ner antalet liter du fyller på kan du räkna ut din bränsleförbrukning. 
Anta att du har tankat tre gånger: 48 liter, 12 liter och 40 liter. Då har du tankat totalt 100 liter. 
Anta att du har tankat 100 liter, och under samma period har du kört 1000 kilometer, då är din genomsnittliga bränsleförbrukning 10 kilometer per liter (1000 km / 100 liter = 10 km/l). 
Om din beräkning resulterar i en helt annan förbrukning än den förbrukning som anges av tillverkaren, ta din bil till verkstaden för en kontroll. 
Bromsa eller accelerera inte abrupt. Bromsa i god tid istället för att behöva trycka hårt på bromspedalen. 
På vissa bilar är det rekommenderade däcktrycket tryckt på förarsidans dörrlist eller i handskfacket. 
På nyare bilar kommer det inte att göra så stor skillnad att byta luftfilter. Men du kommer att kunna accelerera lättare utan problem.
Beräkna bränsleförbrukningen
På grund av de senaste årens höga bränslepriser blir fler och fler trafikanter medvetna om förbrukningen av sin bil. Den exakta bränsleförbrukningen beror på många omständigheter (t.ex. att köra på motorväg kontra att köra i tätort, vägens skick, däcktrycket), men det är relativt enkelt att ta reda på vad förbrukningen på din bil är.
Steg
Metod 1 av 3: Bestämma bränsleekonomin
1. Förstå att formeln för bränsleekonomi är "tillryggalagda mil dividerat med använt bränsle". En bils bränsleförbrukning indikeras av antalet kilometer som kan köras per liter bränsle. Om du vet sträckan du har kört, och du vet hur många liter du fyller på, kan du dela kilometerna med literna för att komma fram till ett visst antal `kilometer per liter`, eller km/l.
- I ett land med olika enheter kan man göra samma beräkning, till exempel i USA med miles och gallons.
- Den bästa tiden att göra beräkningen är när du precis har tankat.
2. Återställ dagräknaren efter att du har tankat. De flesta bilar har en trippmätare, en vägmätare som du manuellt kan nollställa. Knappen för detta är vanligtvis nära hastighetsmätaren, håller man knappen intryckt ett tag hoppar mätaren tillbaka till noll. När du har tankat ställer du in mätaren på noll, när du tankar vet du exakt hur många kilometer du har kört sedan senaste tankningen.
3. Kontrollera körsträckan på trippmätaren innan du tankar. Körsträckan när du går ut ur bilen vid bensinstationen är den "slutliga avläsningen".
4. Fortsätt köra tills tanken nästan är tom. Du kan också utföra denna beräkning om du bara har använt lite bränsle, men ju mer bränsle du använder desto mer exakt blir resultatet.
5. Se hur många liter bränsle du fyller på. kasta din tank hela vägen full och se hur många liter du har tankat när din tank är full. Du behöver detta nummer senare för att dela antalet kilometer.
6. Dela antalet kilometer med antalet liter för att beräkna bränsleförbrukningen. Resultatet är antalet kilometer du har kört per liter bränsle. Anta att du körde 335 kilometer innan du tankade och du fyllde på 12 liter för att få tanken full igen. Då har du kört 27,9 kilometer per liter bränsle (335 km / 12 liter = 27,9 km/l).
7. Öva med ett exempel. Leos vägmätare visar 23.500:- med full tank. Efter några dagars körning kommer den att tanka. Vägmätaren står nu på 23889, och han har fyllt på 25 liter för att fylla tanken helt. Vad var hans bränsleförbrukning?
Metod 2 av 3: Beräkna den genomsnittliga bränsleekonomin
1. Kom ihåg att bränsleekonomin beror på hur du kör. Om du bromsar och accelererar mycket använder du mycket mer bränsle än om du kör med konstant hastighet. Det är därför motorvägsförbrukningen alltid är lägre än stadskonsumtionen.
- Farthållare kan minska bränsleförbrukningen.
- Ju snabbare du kör desto högre blir förbrukningen.
- En luftkonditionering säkerställer också högre förbrukning.
2. Registrera den på varandra följande förbrukningen efter flera tankningar för att beräkna din genomsnittliga bränsleförbrukning. Du behöver mer data för att få en mer korrekt bild av din bränsleförbrukning. Genom att köra längre och ta medelvärdet av resultaten kan du utjämna avvikande resultat.
3. Ställ din trippmätare på noll efter att du har fyllt på din tank. Ställ mätaren på noll och gör det först igen efter att du har räknat ut din genomsnittliga förbrukning. Om du inte har en trippmätare, skriv ner hur många mil är efter första tankningen.
4. Anteckna hur många liter du fyller på vid varje tankning. För att få en mer exakt uppfattning om din bränsleförbrukning måste du veta hur mycket bränsle du använder.
5. Fortsätt med detta i några veckor. Tank för en exakt mätning minst 3 till 4 gånger. Gör detta under en månad då du använder din bil normalt, för till exempel på en semester kommer bränsleförbrukningen att vara annorlunda igen.
6. Fyll din tank helt efter 2 till 3 veckor. När du är redo att bestämma din genomsnittliga bränsleförbrukning bör du fylla din tank helt och notera hur många liter du har fyllt på.
7. Lägg ihop de liter du har fyllt på. Så här räknar du ut det totala antalet liter under en viss period.
8. Dividera det totala antalet kilometer med det totala antalet liter. Kontrollera din trippmätare för att se hur mycket du har kört totalt, dividera sedan detta antal med det totala antalet liter för att beräkna den genomsnittliga bränsleförbrukningen. Resultatet är en korrekt representation av bränsleförbrukningen under testperioden, men på så sätt får du en bra uppskattning av din bils genomsnittliga förbrukning.
9. Förstå att bränsleförbrukningen som anges av tillverkaren inte alltid är korrekt. Biltillverkare kommer alltid att få bränsleekonomin i sina bilar att framstå som mer rosa än den faktiskt är. Om du vill veta din faktiska bränsleförbrukning måste du beräkna den själv.
Metod 3 av 3: Minska bränsleförbrukningen
1. Använd luftkonditioneringen så lite som möjligt. Luftkonditioneringen behöver bränsle för att fungera, så det finns mindre bränsle kvar att köra på. Så sänk eller stäng av din luftkonditionering helt när den är tillräckligt kall, då blir bränsleförbrukningen lägre.
- Att slå på en luftkonditionering med maximal hastighet kan öka bränsleförbrukningen med upp till 25 %.
2. Överskrid inte hastighetsgränsen. Ju snabbare du kör, desto mer bränsle använder du. Och den förbrukningen kan öka exponentiellt över en viss hastighet. Du kan alltså spara mycket pengar genom att köra mindre fort.
3. Kör lugnt. Din bil behöver mer energi för att accelerera än att fortsätta köra i samma hastighet. Så du använder mycket mer bränsle genom att baklucka, bromsa/accelerera och köra om än om du körde i jämn hastighet.
4. Använd farthållaren på långa, plana vägsträckor. Farthållaren ser till att din bil håller en jämn hastighet och undviker på så sätt onödig bränsleförbrukning genom att bromsa och accelerera.
5. Stäng av din bil i trafiken. Om din motor går när du inte rör dig, använder du bränsle i onödan. Så om du kan, stäng av din motor för att spara värdefullt bränsle.
6. Använd inte takboxar. Takboxar försämrar aerodynamiken i din bil, din bil saktas ner och förbrukar därför mer bränsle. En släpvagn eller full bagageutrymme är oftast en bättre lösning vad gäller bränsleförbrukning.
7. Håll dina däck ordentligt pumpade. Underpumpade däck försämrar bränsleekonomin avsevärt. Så använd regelbundet luftpumpen på bensinstationer för att kontrollera ditt däcktryck och fyll på vid behov enligt tillverkarens specifikationer.
8. Byt ut ditt luftfilter. Detta är ett av de billigaste och enklaste sätten att förbättra din bränsleekonomi. Gå till en reservdelsaffär och be om ett luftfilter till din bil. Ange ditt märke, modell och år och be om rekommendationer - varje bil behöver ett annat filter.
Tips
- Byt ut ditt luftfilter.
- Överskrid inte hastighetsgränsen
- Håll dina däck ordentligt pumpade
- Välj ett tempo – gå inte långsammare och snabbare. Detta kommer att slösa bränsle, särskilt i stora bilar.
- Använd luftkonditioneringen så lite som möjligt.
Varningar
- Genom att använda en miniräknare minskar du risken för räknefel.
"Beräkna bränsleförbrukningen"
Оцените, пожалуйста статью
