







Temperaturmätaren bör vara i det normala driftsområdet, men så fort mätaren säger att temperaturen stiger över 100 grader Celsius, överhettas den. På en dieselmotor bör oljetrycket vara mellan 40 och 60 PSI. Varvräknaren visar hur många varv vevaxeln gör per minut. Dieselmotorer är konstruerade för att köras med lägre varvtal och vridmoment än bensinmotorer, så det rekommenderas inte att övervarva eller köra på maxvarv. 
Kontrollera om det finns vatten i bränslefiltret. De flesta dieselmotorer har ett vattenavskiljande filter eftersom dieselbränsle drar till sig fukt. Kontrollera luftfiltret ofta. Traktorer används ofta i dammiga miljöer och i vissa fall behöver filtren rengöras dagligen eller varje vecka. Rengör luftfiltret med en dammsugare eller tryckluft, men skölj aldrig ur det. Byt ut filtret om det inte längre kan rengöras ordentligt eller om det är skadat. 

Äldre traktorer behöver speciella växellådssmörjmedel. Ofta delar hydraulsystemet och bakaxelenheten samma vätska, och att använda fel vätska kan orsaka allvarliga skador. 

Underhålla en traktor
Om du underhåller en traktor på rätt sätt kommer den att hålla i flera år längre. Det finns vissa specifika skillnader mellan underhållet av en traktor och det för andra fordon. Dessutom, eftersom det finns många olika typer och traktormärken, finns det ingen entydig underhållsguide tillgänglig som är tillämplig överallt för alla traktortyper. Men att följa nästa steg kommer att hjälpa.
Steg

1. Studera bruksanvisningen. Tillverkaren kommer att tillhandahålla specifika instruktioner för det grundläggande underhållet av din utrustning, och de har också expertis att ge dig de bästa råden för att utföra det. Om du inte har en manual, lägg vantarna på en. Här är några saker du bör hitta i bruksanvisningen:
- Underhållsschema. Detta anger intervallen för rutinunderhåll, inklusive smörjning av underredet, motor, transmission och hydrauloljebyten, filterbyten och andra underhållsärenden.
- Specifikationer. Detta är en tabell som visar typerna av vätskor för växeln, hydraulik, bromsar och kylning, och deras respektive kapacitet. Däcktryck, åtdragningsmoment och annan information finns också i specifikationerna eller någon annanstans i manualen.
- Placering av smörjpunkter (fettanslutningar), vätske- eller synglasstickor och instruktioner för rengöring av luft- och bränslefilter.
- Bruksanvisning och annan information om din traktor.

2. Köp verktyg. Traktorunderhåll kräver olika tänger och skiftnycklar i ett annat format än vad som är vanligt vid bilunderhåll, så planera att köpa eller låna sådana verktyg.

3. Skydda traktorn från väder och vind. Eftersom de flesta mindre jordbruks- eller trädgårdstraktorer inte har en hytt för att skydda sätet, instrument och metalldelar, är det en bra idé att förvara den i ett skjul eller garage. Om det inte är möjligt, håll regnet borta från avgassystemet och täck över sätet och instrumenten.

4. Kontrollera vätskenivåerna regelbundet. Traktoranvändning spåras i timmar, inte miles, så användningsmängden kan vara oansenlig och läckande delar kan orsaka dyrt stillestånd. Se bruksanvisningen för att se hur vätskorna kontrolleras.• Kontrollera motoroljan.• Kontrollera växellådans olja.• Kontrollera kylvätskan i kylaren.• Kontrollera hydrauloljan.• Kontrollera elektrolyten i batteriet.

5. Kontrollera däcktrycket. På grund av dess form är lågt däcktryck inte alltid tydligt synligt. Bakdäcken har normalt ett tryck på mellan 12 och 20 PSI, medan framdäcken kan ha upp till 32 PSI. Bakdäcken på jordbrukstraktorer måste fyllas med ballast, speciellt om du drar utrustning som kräver maximal dragkraft. Vanligtvis består denna ballast av vatten med en lösning av frostskyddsmedel.

6. Håll ett öga på bälten och slangar. Om din traktor är utrustad med ett hydraulsystem kommer den att ha högtrycksslangar eller rör och brott i dessa vätskekanaler kan leda till komponentfel (hydraulpumpen), förlust av styrkraft eller andra problem. Om en slang (eller rem) ser skadad, sliten eller sprucken ut, byt ut den omedelbart. Om anslutningar eller anslutningar läcker, dra åt eller byt ut packningarna.

7. Håll bromskopplingarna väl smorda och se till att bromsarna är rätt justerade. Många traktorer har mekaniska bromsar, som drivs av ett system av kopplingar och kammar, snarare än ett master/slave-vätskesystem. Dessa bromsar är placerade på bakaxlarna och fungerar oberoende av varandra, så de kan också användas för att styra traktorn genom snäva svängar eller vända färdriktningen. Bromspedalerna är låsta för vägkörning för att förhindra att en pedal oavsiktligt låser sig och får traktorn att snurra i hög hastighet.

8. Håll ett öga på mätarna. Håll ett öga på temperatur och varvräknare.

9. Kontrollera filtren regelbundet. De flesta system på traktorer är utrustade med filter för att skydda mot smuts, vatten eller andra föroreningar, vilket kan leda till komponentfel.

10. Kontrollera kylarskärmen. Traktorer används ofta under förhållanden där smuts kan lägga sig på kylaren, så de är ofta försedda med en frontskärm eller grill för att förhindra att växtmaterial, insekter eller pollen täpper till kylaren.

11. Håll din traktor välsmord. Traktorer har många fler rörliga delar än bilar. Om du ser en del som rör sig, leta efter lämplig smörjpunkt och smörj den. Använd en fettspruta, rengör anslutningen, anslut slangen och pumpa fett tills motsvarande packning börjar expandera eller tills fett börjar läcka från den punkt du smörjer. Leta efter smörjpunkter på styrkomponenter, broms- och kopplingsanslutningar och på de tre stift.

12. Överbelasta inte din traktor. Om du använder din traktor för jordbearbetning eller klippning måste ett redskap som är lämpligt för jobbet användas. Dra till exempel inte en 2,5 meters gräsklippare med en 35 hästkrafters traktor.

13. Håll din traktor ren. Detta gör att du kan se skadade delar och läckage tidigare och du kan se om problemen orsakas av smuts.
Tips
- Värm alltid upp traktorer – särskilt traktorer med dieselmotor – som har stått oanvända länge. Låt inte varvtalet stiga för mycket precis efter start. Hydraullyftare, hydraulpumpar och oljepumpar kan gå torra när en traktor inte används och orsaka skador på dessa delar.
- Vid smörjning av smörjnipplar är det bäst att smörja i laddat och olastat tillstånd, eftersom fettet i varje läge bara tränger in i det obelastade utrymmet. Genom att smörja i båda lägena uppnår du bättre smörjning.
- Håll en detaljerad underhållsbok. Schemalagda serviceintervaller finns oftast i instruktionsboken, men många traktorer är underutnyttjade för att klara timbehovet för oljebyten osv. kommer, så det är ofta bättre att upprepa sådant här varje år.
- Det lönar sig att hålla koll på batteriet. Vissa traktorer används sällan och batteriet kan tappa sin laddning. Kontrollera elektrolyten och ladda batteriet varje månad när traktorn inte används. Om du förväntar dig att traktorn ska stå stilla under en längre tid, se till att starta motorn varje månad och låt motorn värmas upp helt.
- När du använder traktorn för fältarbete som kräver olika hjulbaser, lär dig att svänga hjulen. Viss utrustning, som plogar och gräsklippare, fungerar bättre på en smal hjulbas, medan plantering och bearbetning av grödor ofta kräver den största hjulbasen.
- Ta reda på var påfyllningspluggar, inre filter och avtappningspluggar finns på din maskin. Äldre traktorer är inte alltid utrustade med praktiska mätstickor för att kontrollera vätskan i bakaxelenheten eller hydrauliken. De har ofta en påfyllningsplugg på sidan av huset, som anger till vilken nivå oljan måste fyllas på.
- Kontrollera hjulmuttrarna. Muttrarna på de stora bakhjulen lossnar ofta om de inte dras åt ordentligt.
Varningar
- Låt aldrig passagerare sitta på en traktor i rörelse. Traktorer är enmansmaskiner som ofta drar farlig utrustning, och det finns helt enkelt ingen säker plats för passagerare.
- Ta inte bort skydd, kåpor eller andra säkerhetsanordningar.
- Bromsbeläggen på många traktorer innehåller cancerframkallande asbest. Exponering för bromsdamm innebär exponering för asbest.
- Läs och förstå instruktionshäften för all utrustning som du köper till din traktor.
- Fäst aldrig ett dragrep eller kedja på axeln eller dragstången för att dra stubbar eller tunga laster. Om traktorns framåtgående rörelse stannar kan hjulen fortsätta att rotera vilket får traktorn att tippa bakåt på föraren.
- Innan du arbetar med den, stäng av motorn och låt den svalna. En traktors motor är mycket mer öppen än en bils och styrhjul, fläktar och remmar kan vara mycket farliga. Avgasröret, inklusive ljuddämparen, som ofta sticker ut över motorhuven på en traktor, kan bli mycket varma under drift.
Förnödenheter
- Verktyg för att underhålla filter, säkra slangar och remmar och justera delar.
- Instruktionsbok och om möjligt en verkstadshandbok.
"Underhålla en traktor"
Оцените, пожалуйста статью