

Om du använder en domkraft, placera domkraften under en robust metallbit från din bil. Vanligtvis finns det en speciell plats där du ska placera domkraften. Om domkraften borrar sig i en plastbit kan den skadas. Innan du domkrafter bilen, lossa bultarna på hjulet. Du gör det för att du har mer motstånd när hjulet står på marken, när bilen väl är upplyft kommer hjulet att snurra när du försöker lossa bultarna. 
Du kan använda din navkapsel som en slags skål för att förvara hjulbultar och andra smådelar. Då kommer du att förlora dem mindre snabbt. 
Låt inte bromsoket hänga löst efter att du tagit bort det från bromsoket, eftersom det kan skada bromsslangen. Du kan haka fast bromsoket på ett bekvämt ställe på undersidan av bilen, eller så kan du använda lite vajer eller rep för att fästa bromsoket. Om du kopplar bort bromsoket från bromsslangen kommer bromsvätskan att komma ut. 

På vissa bilar hålls bromsskivan på plats med fästen. Dessa är vanligtvis placerade i centrum av navet. Ibland måste en låssprint dras ut, ibland måste en mutter lossas. 


Beroende på konstruktionen av ditt hjul kan du nu byta ut låsstiftet eller muttern som höll bromsskivan på plats. Om du böjde stiftet när du tog bort det måste du köpa en ny. Dessa stift är normalt inte dyra. 



Sätt långsamt och försiktigt tillbaka bilen på marken med alla fyra hjulen. Om du använder en domkraft, ta sedan bort domkraften från under bilen och placera domkraften på ett säkert ställe. När hjulet är tillbaka på marken, dra åt bultarna på hjulet ordentligt (använd lite WD-40 om det behövs). 


Du kan behöva dra av ett dammskydd av gummi från styrstiftet först för att ta bort stiftet. Lägg pennorna på ett ställe där du lätt kan hitta dem - senare måste du rengöra och smörja dem. 
Använd endast ett smörjmedel som är avsett att smörja bromsar - andra medel blir mindre effektiva med tiden och kan skada bromsarna. 


Bromsunderhållet är gjort - dina bromsar fungerar nu som de ska. Du kan nu fortsätta med att installera den nya bromsskivan eller montera hjulet.
Byt bromsskivor
Bromsskivor är metallskivor som är fästa på hjulen på ett fordon. När föraren trycker ner bromspedalen trycks bromsbeläggen på skivorna, vilket skapar friktion och gör att hjulen snurrar långsammare. Bromsskivor kan slitas med tiden beroende på hur många mil en bil har kört, hur bromsarna ansätts och väderförhållanden. Ibland måste bromsskivorna bytas ut. I den här artikeln visar vi hur du gör det.
Steg
Del 1 av 3: Ta bort den gamla bromsskivan

1. Bär arbetshandskar. Innan du påbörjar underhållet på din bil är det klokt att ta på dig arbetshandskar samtidigt som du samlar ihop nödvändiga verktyg. Bilunderhåll kan vara ett rörigt jobb, och det är en bra idé att skydda händerna från fett och smuts när du arbetar med din bil. Handskarna skyddar dina händer omedelbart om något går fel, även om det normalt inte är farligt att byta ut dina bromsskivor.

2. Jacka upp bilen eller ställ bilen på en bro. För att komma till bromsskivan måste vi ta bort hjulet och för det måste bilen upp. De flesta har bara en domkraft, men kan man använda en bro går det snabbare.

3. Ta bort hjulet. Bromsens komponenter är monterade bakom ratten, inklusive bromsskivan. Hjulet måste lossna för att komma till det. Detta är väldigt enkelt: lossa bultarna och dra hjulet mot dig. Detta gör att hjulnavet, bromsskivan och bromsoken syns.

4. Ta bort bromsoken. Bromsoken hålls på plats av en eller två bultar som skruvas in bakifrån. För att komma åt den behöver du förmodligen en hylsnyckel med en tunn förlängning. När du har tagit bort bultarna från bromsoket kan du ta bort bromsoket. Var försiktig så att du inte trycker för mycket på bromsslangen. Du kan behöva en skruvmejsel eller hammare för att lossa bromsoket.

5. Vid behov kan du lossa och ta bort bultarna från fästet som fäster bromsoket på skivan. På vissa bilar är det omöjligt att ta bort skivan utan att först ta bort fästet som håller bromsoket. Om detta också är fallet med din bil kan du lossa bultarna med en skiftnyckel eller hylsnyckel och ta bort fästet.

6. Ta bort bromsskivan. Nu kan du äntligen ta bort själva enheten. I vissa fall är allt du behöver göra att dra skivan mot dig. Men om skivan inte har bytts ut på länge kan bromsskivan rosta till hjulnavet, då är det lite svårare att ta bort skivan. Slå den med en hammare för att få loss skivan, men lägg en träkloss emellan så behöver du inte slå direkt i skivan.
Del 2 av 3: Installation av den nya bromsskivan

1. Spraya din bromsskiva med bromsrengörare. För att skydda din nya bromsskiva från damm, fett och speciellt fukt (som orsakar rost) är det en bra idé att först spraya skivan med bromsrengöringsmedel eller annan skyddsvätska. För att undvika skador på skivan eller bromsbelägg, använd endast vätskor som är lämpliga för användning på bromsar.

2. Torka av överflödigt bromsrengöringsmedel från skivan med en trasa. Om du väljer att först behandla bromsskivan med en skyddsvätska måste du ta bort överskottsvätskan innan du monterar skivan. Vätska kan påverka hur dina bromsar fungerar, vilket inte är säkert när du kör.

3. Sätt in den nya bromsskivan genom hjulbultarna. Placera bromsskivan på hjulnavet. Bultarna passar exakt i hålen på bromsskivan. Tryck in bromsskivan på plats runt hjulnavet.

4. Om det behövs, sätt tillbaka bromsokfästena som du tog bort tidigare. Om du var tvungen att ta bort fästena för att komma till bromsskivan måste du nu sätta tillbaka fästena. Placera fästena på rätt ställe och fäst dem med de bultar du skruvade loss tidigare.

5. Tryck in cylindrarna i dina bromsok med bromsok eller limklämma. Nu ska bromsoket placeras på rätt plats runt bromsskivan igen. Lossa bromsoket där du hängde det och tryck in cylindrarna i bromsoket med en stor rörtång, limklämma eller speciell bromsok. När cylindrarna är helt nedtryckta, passar bromsoket tillbaka på bromsskivan.

6. Installera bromsoket. Kontrollera att bromsbeläggen i bromsoken fortfarande är bra och sätt sedan tillbaka bromsoket i sitt ursprungliga läge. Skruva tillbaka bultarna på bromsoken du tog bort tidigare.

7. Montera hjulen. Grattis, du är nästan klar. Allt du behöver göra nu är att sätta tillbaka hjulet och sätta bilen med fyra hjul på marken igen. Skjut försiktigt hjulet på plats på hjulnavet. Skruva på bultarna.

8. Testa bromsskivan innan du kör ut på vägen. Det är en bra idé att kontrollera bromsarnas funktion innan du kör. Starta bilen på en säker plats och låt bilen rulla framåt något. Tryck ned bromspedalen några gånger. Trampa ned bromspedalen och släpp långsamt upp pedalen. Bromsarna ska nu fungera korrekt utan gnissel eller vibrationer - vibrationer är ett tecken på slitna bromsbelägg snarare än en felaktigt installerad bromsskiva.
Del 3 av 3: Service på bromsarna (tillval)

1. Ta bort kuddarna från bromsoket efter att du tagit bort bromsoket från skivan. Om du har tillräckligt med tid kan du göra lite annat underhåll på bromsarna. Detta gör att du inte behöver lyfta upp din bil igen och ta bort allt. Du kan kontrollera skicket på dina bromsbelägg genom att titta på ett litet spår eller spår på bromsbeläggen. Om skåran är sliten måste du byta bromsbelägg. Du kan enkelt skjuta ut bromsbeläggen ur bromsoket för att ta bort dem.
- Vissa bromsbelägg hålls på plats med en liten låsstift, som måste tas bort innan du kan ta bort beläggen.

2. Ta bort bromsokets styrstift. Styrstiften, placerade på utsidan av bromsoket, reglerar bromsokets rörelse. För att säkerställa korrekt funktion av bromsarna måste dessa stift vara väl smorda. Ta bort styrstiften med nyckel eller hylsnyckel av rätt storlek.

3. Smörj baksidan av de nya bromsbeläggen. För att undvika vanliga bromsproblem som buller och vibrationer vid inbromsning, smörj baksidan av bromsbeläggen innan du installerar dem. Det kan tyckas logiskt, men det är värt att nämna: smörj bara in baksidan, inte framsidan av bromsbeläggen.

4. Placera de nya bromsbeläggen i bromsoket. De ska lätt glida in, men om de ursprungliga bromsbeläggen var säkrade med en låsstift måste du sätta tillbaka dem nu. Torka av överflödigt smörjmedel från bromsbeläggen.

5. Rengör och smörj styrstiften. Damm och smuts byggs långsamt upp runt styrstiften, vilket gör att de fastnar med tiden. Rengör stiften med en ren trasa, ta bort eventuell smuts och smörj stiften med bromssilikonspray.

6. Smörj glidplåtarna vid bromsbeläggen. Äntligen kan du smörja bromsbeläggsplattorna. Smörjning av plattorna gör att de kan röra sig lättare och minskar buller vid inbromsning.
Tips
- Häng bromsoket på bilen med en bit järntråd. Låt inte bromsoket hänga löst, eftersom det kommer att sätta för mycket tryck på bromsslangen.
- Fråga en bildelarbutik efter rätt typ av bromsskiva för din bil.
- Vissa bromsokbultar kan inte användas en andra gång; om så är fallet med din bil måste du montera bromsskivorna med nya bultar. Din bils servicemanual kommer att ange om du kan återanvända bultarna.
- Byt ut bultar som är skadade under underhållet eller som är slitna.
Varningar
- Ta bara ut på vägen när bromspedalen känns bra och du kan bromsa bra.
Förnödenheter
- arbetshandskar
- Jack
- Skruvmejsel
- skiftnycklar
- Hammare
- Silikonbaserat glidmedel
- Bromsrengörare
- knä
"Byt bromsskivor"
Оцените, пожалуйста статью