Hur man justerar ett tändstifts elektrodgap: 8 steg (med bilder)

Steg
- Del 1 av 2: Mätning av avståndet
- Del 2 av 2: Justera avståndet
Tips
Varningar
Förnödenheter

Tändstiftets elektrodavstånd måste justeras korrekt för att säkerställa korrekt motordrift. Elektrodgapet påverkar tändstiftets gnisttid, vilket i sin tur påverkar antändningen av bränsle och luft i motorn. Att öka avståndet ökar gnistan, vilket maximerar effektiviteten hos vissa trimmade motorer. Du kan själv mäta och justera avståndet på elektroderna. Gå till steg 1 för mer information.

Steg

Del 1 av 2: Mätning av avståndet

1. Ta reda på vad det korrekta elektrodavståndet är för din typ av bil. Du måste veta det korrekta avståndet mellan de två elektroderna på änden av ett tändstift till din bil om du ska köpa nya tändstift, eller om du vill kontrollera nya tändstift innan du installerar dem, eller om du vill se hur dina nuvarande tändstift fungerar. kolla.

Avståndet skiljer sig åt per bil, men oftast är det korrekta avståndet mellan 0,7 och 15 mm. Du kan slå upp det i bilens instruktionsbok eller så kan du gå till en bildelaraffär och fråga där.
Med modifierade motorer är avståndet mindre eftersom motorn måste leverera mer kraft. Generellt kan man säga följande: ju mer kraft, desto mindre avstånd.

2. Välj ett verktyg för att bestämma avståndet. Det finns flera verktyg du kan använda för att mäta avståndet mellan elektroderna på ett tändstift, några är mer lämpade för nyare tändstift då de kan innehålla ömtåliga ädelmetaller. De flesta enheter har också en platt kant som kan användas för att böja bottenelektroden. På så sätt kan avståndet justeras något.

Det billigaste alternativet är vanligtvis en myntformad avståndsmätare. Detta fungerar genom kanten av "mynt" flytta mellan elektroderna tills du når den punkt där myntet blir för tjockt. På kanten kan du sedan läsa vad avståndet är vid den punkten. Det här är ett bra verktyg om du vill kontrollera funktionen hos äldre tändstift, men nackdelen är att du av misstag kan öka avståndet med det.

En avståndsmätare med bitar av tråd på utsidan fungerar ungefär likadant, men denna typ har trådbitar av olika tjocklek fäst runt myntet.

A "känselmått" med olika bladtjocklekar är ett effektivt och mångsidigt verktyg. Den är byggd som en fickkniv och har ett antal utfällbara blad av olika tjocklek, vissa har tråd på änden, andra inte. Bladen kan placeras mellan elektroderna för att bestämma avståndet. Du kan använda flera blad samtidigt för att mäta större avstånd. Denna typ är användbar att använda när du justerar avståndet.

3. Rengör tändstiftet. Har du precis tagit ut tändstiftet ur förpackningen kommer det förmodligen inte att behövas, men ett använt tändstift rengörs bättre med en ren trasa. Med tiden kan en del vitaktig sot byggas upp på kontaktpunkterna på ett tändstift, så för att få en korrekt avläsning måste du rengöra spetsarna först.

Du kan använda lite snabbtorkande alkohol (90%) för att rengöra kontakterna om de är mycket smutsiga. Det är möjligt att tändstiftet behöver bytas om det är mycket smutsigt eller om kontaktpunkterna har blivit svarta. Överväg i så fall att köpa nya.

4. Mät avståndet genom att placera lämplig tjocklek på avkännarmåttet mellan elektroderna. Ta din känselmått och sätt in lämpligt mätblad eller tråd mellan ändarna på tändstiftselektroderna. Eller om du använder ett mynt: flytta myntet genom elektroderna för att mäta avståndet.

Del 2 av 2: Justera avståndet

1. Bestäm om avståndet behöver justeras. Om storleken som passar din bil inte rör vid elektroderna vid mätning är avståndet för stort. Om det inte passar mellan elektroderna är avståndet för litet och det bör göras lite större. Om det passar exakt kan du montera tändstiftet utan att justera.

De flesta moderna tändstift kräver ingen justering före installation. Men om du har en trimmad motor kanske du är mer intresserad av en annan distans. Justera i så fall tändstiften efter önskemål.

2. Använd din känselmått för att justera den nedre elektroden. Om du håller i tändstiftet så att elektroderna pekar nedåt kan du försiktigt böja den nedre elektroden. Böj dig mot den andra elektroden om du vill minska avståndet, böj dig bort från den andra elektroden om du vill öka avståndet.

Böj aldrig elektroden mer än en halv millimeter åt gången. Elektroden kan inte ha mycket tryck, så du måste vara försiktig.

Om du inte lyckas böja elektroden kan du försöka böja den genom att trycka elektroden på en plan yta, till exempel ett bord.

3. Mät avståndet igen och justera om det behövs. Var försiktig så att du inte kommer i kontakt med elektroden i mitten av tändstiftet, annars kan du skada kärnan. Om det går sönder eller kortsluter, kasta tändstiftet och köp ett nytt.

4. Var väldigt försiktig. Om elektroden går sönder har all ansträngning varit för ingenting. Använd endast en liten mängd kraft för att böja elektroden och böja inte elektroden för mycket.

Tips

Se till att elektrodavstånden på de olika tändstiften är så lika som möjligt.
Olika färger på elektrodspetsarna kan indikera ett problem med motorn.
Dra inte åt tändstiften för hårt. De flesta cylinderhuvuden är gjorda av aluminium, det krävs inte mycket för att skada gängorna.
Tändstift är relativt billiga, så det skadar inte att byta ut dem regelbundet.